歐美直發(fā)工業(yè)品RITTAL SK3243.200

產(chǎn)品型號： heidenhain512132-02

所屬分類(lèi)：直發(fā)

更新時(shí)間：2024-05-19

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簡(jiǎn)要描述：歐美直發(fā)工業(yè)品RITTAL SK3243.200
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司作為專(zhuān)業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷(xiāo)商，提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內外，為客戶(hù)提供咨詢(xún)、采購、售后等服務(wù)。

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歐美直發(fā)工業(yè)品RITTAL SK3243.200

歐美直發(fā)工業(yè)品RITTAL SK3243.200

上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司是國內優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商?？蛻?hù)遍及能源化工行業(yè)，食品醫療行業(yè)，汽車(chē)鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國外原廠(chǎng)采購，上海海關(guān)正規清關(guān)，每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報關(guān)單和原產(chǎn)地工會(huì )出具的正規原產(chǎn)地證明。

熱烈歡迎新老客戶(hù)致電詢(xún)價(jià)(*≧▽≦)～

Softing   BC-600-PB/HW V1.02 SN:141403089F

METAL DEPLOYE RESISTOR       FFR004KU 5.6KW 52 OHM

Sitema    KRG 056 10

baumer  IFRM 05P15A1/S35L

FLG Automation   0524-053-002

MESSKO 663-BBBAAF 1250154

SIEMENS       6ES7 322-1BL00-0AA0

LEMO     FGG.0B.304.CYCD52Z lemo

AFAG      Linear vibrator KLF 15

Schaevitz       HR1000 S/N:J3084

hydac     EDS710-060-0-035 bereich 60bar Sp/RSPm9/7bar UB 8.32VDC SN: 521H020517

FISHER   KID REPAIR 860-110MM

AFRISO  S2610 016001885 ( NEED 2 tubes)

KMH      132134925 ELBOW|KMH 1013024|45° T=1.5 MM NOMINAL WIDTH (MM) 100|1.4301

Mayr      8241080055.000.6 S 32V 6A

SWAN    A-87.531.310

Friedrichs      fluidtech® Filterelement Typ ：10um.6970521347, a set of filter elements for 6970516801

F+H       HPW11_212 25107/220VAC

Euromatic      mk10-1-12-40-02400-nc.12 70375

ABB S282UC-K／2P220VDC10A

Jahns      MTO-2-14-AVG125

Rexroth  R901299430;Z1S6F15-4X

abisofix  TYPE:A1LM

RITTAL    SK3243.200

Hengstler      H0Z-464-1206

EUROTHERM 2704

LED2WORK   141014-22, System light LED, 28 W, 220-240V AC, length 898mm

IBR  imb-im8

LAIPPLE KEB  63S/4 (M63a4)

Murr      7000-18021-6260500

WOHLHAUPTER   148007 100-130/125-155

Settima  GR55-SMT16B 300L AC28 B5

socomec       1400-1032

heidenhain    ID1065932-12

MASONEILAN      38-41037/77/8013/496

DANFOSS     OMR200 1118665

Beru       ZE 16-1200

SCHMERSAL Z4V7H 335-11Z-RVA-2622 AC 220V

Bachmann     BS209,RM160503409

YASKAWA      SGMJV-04ADA21(400W,20BIT)

GEBE      ks2244

HommelWerke     256214 |SWIVEL DRIVE|256214

Gemue   423 32D 714O4AE 2015 P321 100-250V 30W FPM

heidenhain    512132-02

Honeywell     P44-T4V-2D-1C1-200E Ultraschallsensor Ersetzt 944-T4V-2D-1C1-200E

ENERPAC      RSM-50(Including matching oil cylinder + hand pump + hose + pressure gauge + gauge seat)

GEWISS  GW76250

ABB TZIDC V18345-10101210011/4NPT

Filtration PI 8808 DRG500

heidenhain    749147-02

parker    M16*2/M12*1.25

ABB M3BP 250 SMA 2 IMV1/IM3011 NO:3G1F1405198100

LUTZE    Lutze 716440

Rechner KAS-80-30-S-K-M32-PTFE

Contitech      31658 CH

Carr Lane      CLM-18A-SHS-BO

Mannfilter     LB950/20

heidenhain    ERN180 589614-0X

Goetze   684mGFOSM-40-f/f-40/40 EPDM(The input pressure is up to 60bar, and the output pressure range is adjustable from 0.5 to 15bar)

JUMO    603070/0001-6-021-000-25-0-00-15-00-00-000-00-17

pall  UE310AN20Z

HBM      HBM Sensor C9B200N

heidenhain    232714-02

DLK Ventilatoren GmbH     CREM01-28-1120-B;Nr.409502/90/03

LORENZ 100074

cme 63C/2 2790/min 0.37KW+VF30P1 15 P63B14B3

DE-STA-CO   RPM-3M

Schubert & Salzer       S20411/040V

Kirchgaesser  MIDEX-KSSFH200/64

ZOLLERN      ZHP 4.26|/：1293618

ESP Groupe   SVD 65X65 SCM 15 2P 130AC-12P 465-13275

TECNA   TE1663

Demag   B 020 /260 250 84

Lumberg       ZVK M12

Murr      56424

pralissoli KF30 20～40m3/h -20～150℃/20～30MPa

klee MS2 802-4 B3 1405037287

Schneider      LC1D25

gras AA0035

SIBA       20 688 32

BRECOFLEXX Breco-M 50AT10 11M

STAR      PSSV-890-DF0056

OTT 148811-00

Carrier    06NA660039

Tekon     TK36SCR.07.2,30.C.170.A(200 pieces/box)

Elster      Q75DN200Q1600

Tuthill     2C2F-C-7

MP Filtri CS-150-A10-A

WEG       03JUL2017 1037037084

Tedea     121-20

ENNA     0525396002 MIT TOUCH Black border required

HBE 38/45-38.25 GG

Schmidt CPS 15/2-10 -12

A.M.L.Hydropli      280/100-230

SIEBERT  S302-04/06/0R-100/0B-N0

scansonic      M001226 I/O-Interface Modbus-24V-M23-100V to 230V-standard

Alfa laval       9612-5621-01

BAUER   BS06-81/D06LA4/MG

Pneumatrol   SK7303-A1ND220VAC/ With coil

ABB (3P), S3N250? R200? M? Im2000? FFC, breaking capacity: 35KA? Rated current: 200A,,,,,61300963

MUELLERCO-AX  A45 NO LED; DN 2（KNA-NR. 519840）

Autonics PSN17-5DPU,24VDC

Beetz      213/SED - 50/ 28- 290- 576-6-12+ GK25

R+W      BK2-800-140-60G6-48G6-30000

ROSS     D2153B4002

FEIN       90102015020

leine&linde    861107356 2048

igus Cable drag chain 250E2 medium series IGUS-L = 1242mm / inner height 27 / pitch 46mm-order number 2500.05.075.0

INTERNORMEN   01.E.1201.40VG.10.E.P.VA

Schniewindt  93GDS/GS-Exde1,0T.AC380V

heidenhain    532737-02

HeMaTech     3925-2047

NORGREN (IMI NORGREN)      2625455

SPX OV-075S-BSP-V

Tektronix       TDS3012C

Hoffmann     915215 11

brinkmann     FH606A24-XZ+1324

TRAFAG  903.2381.907

GEFRAN CODE F031940

parker    DG102/16SRA3C

SPM       SPM14196

hilscher  CIFX50-RE

roquet    1PNC200DE10M

JOST      TYPE:JVE206-700 2.4kW 380V 50HZ

Schneider      ZCK J121H29

MARY    RSM 8 891.100.2SO R4112450

Maschinenbau Kitz      B91.13.350.0350

heidenhain    572248-11

OMRON       G2R-1-SN(S)||230V AC

Staubli    K81615040

VIKING   LQ224A (Right advance) 11712796

coax       MK 20NC 502329

Fronius   42.0405.0931

KIST       100753

SAV SAV 240.17-MH 17-02

Herion    BPM16V2110A76007100

hydac     KHB-G1/2-1134 3124494-0

parker    REK42/08

KEMPPI  Connector DIX 25 special male product number: SP600357A,, model number: MINARC EVO 180

heidenhain    315418-05

ESD CANopen-DP

Rexroth  LEM-AB-192T-21-NPNN(SN:7260518000293AY)

asco       E290A791 666268

elaso      STA110-Y

EBARA    1635259004B

KTR KTR250/60*77

ZTR 203.17.00.27 stainless steel 316

picotronic      DI650-0.4-3(8*21)-AP

WUERTH       962931507

Alco       Element H48 für ADKS-PLUS 14413-TMM

KOBOLD VKP-2075R25C

BALLUFF       BES 516-326-G-E5-Y-S4

heidenhain    1144140-02

Keller      PA-21Y/81553 33 -1——12BAR

Honsberg      VO-015G.0220(5-22)L/Min

DISYNET       3056D1 mit 10m kabel

ABB P 14436-0-5011110 F 12080401

Ropex    Type:RES-445-L/400VAC；PART-No.:744513；MOD：33；LINE：323～456V；FW:00.203；S/N：637163

MiniTec  20.1006/0_ Profil 45x45_ L=538

nenutec  NABM1.1-10HN

Solartron       911427-3

ksr-kubler      05.B8141 0

sunfab    PUMP SC 047 R

DINEL    CLM-36NT-22-G-I-SP16 E 200

AIRON   JRP.1

Ashcroft GC357M02L41EW150#G

Stoeber  MDS5015/L

Seifert    TG 6105

HTM       OCN1-0802N-ARS4

watlow   C2A-5434 120V 50W

ADLINK  PCIE-FIW64

L+B 2442KM1G 3K150-12

EAO       61.9740.0

Schwingungsdaempfer       GP-DP-020x024-M6x15-CR70

hydac     LFNBN/HC40IB10LZ2.X/-AV

ABB PFEA 3BSE050090R65

NSK       BSF30100DDUHP3

STRACK  R1026-500

Nordson Bitte beachten Sie den Anhang für das Produktschild und die Modellnummer der Anfrage, danke

Dopag    400.03.41

EMOD    90L/4EAZRO 8373477

Voith      IPV / 4- / 32 (Stufe 2)

binks      182590

Eaton     GHG4322288R0019_EATON

DREIBOND    4.230.02.1046.011B

PREMETEC    03334-1020X26

MSYSTEM     FJPA-1A-L/1J000195

INA LFKL25-SF

PAULY    PS20R26

Vogel      299794 MPR 200 I=4.0

brinkmann     3SFL1350/440-CM3W9MV+439

ELETTA   V1-GL15 3.2-6.4L/min 24VDC G1/2

Becker    4.702.480-1

Lincoln   ROT;15M3/H;6BAR；B66.44.1/P125-M100-10XYBU-1K7

PLANOLITH GmbH      210-903, length 400.00MM, width 250.00MM, height 50.00MM

heidenhain    221310-01

ATOS      QV-06/16-60

heidenhain    760932-06

Schaevitz       5000XS-4096 (displacement sensor) with supporting fixing frame Range: -125mm--+125mm

Maximator    3660.0222 OR70.815.15.01

Rexroth  ELEM:FILTER;CART RXR R901025361 063 D10N

Varvel     007.000.000.003.775;RT 40/F 1/7(VB)

FCT F62M099S245+GB/12359-2008SUS304?

FLURO   GE280 FW-2RS

tunkers   APH2 40.5 V ZR A60 T12

TWIFLEX 7200525

Ketola     KK20-63/45-H36870

KVT-Koenig   RS20x1 d_Gi=M20x1; b=10

E-T-A     EM12D-TIO-000-24VDC-40A

Backer    OE401 2330 1100 230/400

dungs     DMV-D5080/11

Emmegi  2W2001301

End Armaturen     AC301023

Lenord+Bauer      GEL2443KNRG 3K030-E(With cable and plug)

BOSCH   MSM019B-0300-NN-M0-CH0

Gelbau   252.46Z2

Schlegel L5.5K24UB blue

igus CF77.UL.05.12D

Eugen Seitz   118.007.0241P

Wilhelm Herm.Mueller 4.59225E+12

arcotest  36dyne

Suedmo DN 80 O-ring for Butterfly valve

RAUH HYDRAULIK      2SN25-DKOLDN25-DKOLDN2590° -1400

ALLEN BRADLEY  1756-OB32

Rexroth  Z2S6-1-6X

Rexroth  M-3 SEW 6U36/420MG24N9K4

Rexroth  R900952205 VRPA1-52

COFIT     AP8

HOHNER       28-28KW7.95/500

BAUER   188R2963

InterApp DESPONIA TYPE D3.0200.23-2AR.4A.4C0.E COMPLETED WITH HLA.F0717.340

Fuchs     MKF EU51

finder     60.13.200.0040

ATOS      DKU-1751/2 25 T-105-E-152

EBM ebmpapst     REF 100-11/14-2U

KEYENCE       SN35-250_LR-ZB250CN

BEI  H25D-SS-2500-ABZ C-15V/V-S-M18

SIEMENS       6ES7341-1BH01-0AE0

hydac     2600R005BN4HC-B6

Rexroth  R900457256;Z2FS16-8-3X/S2

DANFOSS     FC-302P30KT5E20H1XGCXXXSXXXXALBXCXXXXDX

Knoll       BCD R008

DR. KAISER   3446812

Kytola     LH-WJ13-R

Netter    NTS 180 NF Minimum order quantity

Mahle     PI 2030-57

HA-Stocker   valve GB M4 0.2mm/ms

巴魯夫識別系統 BIS M系列傳感器和嵌入鑄模的編碼塊配套使用能確保所有模具被正確的存放并為下一次使用做好準備。正確存放的步驟是很重要的，特別對于復雜的鑄造工序，許多鑄模都有立即被使用的可能。當模具被傳送到鑄造工序時(shí)，能夠之前再次檢查，來(lái)確認選擇的正確性。
識別貨盤(pán)
 
RFID托盤(pán)數據跟蹤是復雜生產(chǎn)操作的主要部分。通過(guò)使用RFID讀寫(xiě)頭和安裝在產(chǎn)品或貨盤(pán)上的編碼塊，RFID系統能夠跟蹤零件和生產(chǎn)步驟，從原材料到終交貨。傳感器能夠在同一靈活的生產(chǎn)線(xiàn)上記錄多種產(chǎn)品，并通過(guò)調度以滿(mǎn)足客戶(hù)的生產(chǎn)方式，或者同時(shí)在一條生產(chǎn)線(xiàn)上加工多個(gè)部件。
跟蹤沖模
 
關(guān)于沖模的識別、調整與使用的特殊信息，對于整個(gè)金屬沖壓質(zhì)量步驟是特別關(guān)鍵的。以前人工調整的解決方案過(guò)于低效。如果安裝了沖模，硬件連線(xiàn)后可能會(huì )導致?lián)p壞。巴魯夫BIS RFID識別系統系列能跟蹤、測量與顯示沖模的使用情況，減少接線(xiàn)與插頭，并記錄與儲存沖模的信息而不必額外地硬接線(xiàn)——這是壓模過(guò)程的重大突破。
高速記錄信息
 
為了能夠達到高效地車(chē)體加工操作，有必要對車(chē)體安裝托盤(pán)進(jìn)行識別，并需要記錄所有與托盤(pán)有關(guān)的操作，比如什么時(shí)間發(fā)生了什么事情，在哪個(gè)位置。巴魯夫 BIS L RFID 系統有讀寫(xiě)能力，能夠識別所有相關(guān)標示信息并且能*記錄各個(gè)車(chē)輛的車(chē)體信息。結語(yǔ)通過(guò)高品質(zhì)的巴魯夫識別系統，幫助汽車(chē)制造商減少故障，提高生產(chǎn)力，獲取*，實(shí)現更高的銷(xiāo)售額以及佳的客戶(hù)滿(mǎn)意度隨著(zhù)越來(lái)越多的高品質(zhì)傳感器產(chǎn)品的推出，越來(lái)越多人意識到，采用一種高品質(zhì)的傳感器產(chǎn)品，能夠大幅提升你日常工作的質(zhì)量和效率。
堡盟O300光電傳感器自向市場(chǎng)推出以來(lái)，就憑借著(zhù)的檢測性能不斷為用戶(hù)提供著(zhù)各種高品質(zhì)的應用，已經(jīng)成為傳感器應用的*。而當O300與堡盟經(jīng)典的Reflect技術(shù)結合起來(lái)，這種應用更是無(wú)往而不利!
貼標機是現代包裝中*的重要組成部分，是將成卷的不干膠紙標簽(紙質(zhì)或金屬箔)粘貼在規定的產(chǎn)品上，常見(jiàn)的如礦泉水、飲料、瓶裝調味品等。
然而一些企業(yè)在使用貼標機時(shí)會(huì )有這樣的困擾，當包裝瓶材質(zhì)過(guò)薄或者有凹凸造型時(shí)，誤檢測的幾率就會(huì )變大。同時(shí)在清洗設備后必須要特別注意對傳感器的反射鏡進(jìn)行仔細擦拭，否則同樣會(huì )造成誤檢測，影響后續的生產(chǎn)動(dòng)作。
其實(shí)，這是應用光電傳感器的普遍現象。被檢測物體的透明度、反光度、薄厚、形狀以及反射鏡上的污斑都可能會(huì )導致傳感器的誤判斷。
某貼標機生產(chǎn)企業(yè)采用堡盟O300光電傳感器解決了這樣的困擾。O300是堡盟近年來(lái)深度挖掘市場(chǎng)應用需求而推出的經(jīng)典光電傳感器，感應距離長(cháng)，檢測范圍廣，其防護等級可選擇為IP67，無(wú)懼現場(chǎng)的污漬、臟水等，在檢測透明、薄、呈凹凸形狀的包裝瓶體特別有優(yōu)勢。同時(shí)，O300光電傳感器在長(cháng)期使用后性能依然能夠保持穩定，不會(huì )受到惡劣使用環(huán)境的影響而降低檢測質(zhì)量。
 
在改用O300光電傳感器后，這家生產(chǎn)企業(yè)的貼標機產(chǎn)品*，大幅降低了終端用戶(hù)檢測差錯率的煩惱。
 
擁有如此出色的檢測效果，不僅在于O300光電傳感器本身所具備的性能，更重要的一點(diǎn)在于堡盟為O300選擇使用了經(jīng)典的無(wú)需反射板的智能反射技術(shù)——SmartReflect。使用了SmartReflect智能發(fā)射技術(shù)的O300光電傳感器并不需要專(zhuān)門(mén)配備反射裝置，可以將現場(chǎng)的任何物體作為反射介質(zhì)，十分地方便，而且不必像鏡片一樣要特別精細的維護。而更為重要的是，這種智能發(fā)射方式并沒(méi)有使用漫反射方式那么多的限制，檢測物品的介質(zhì)、形狀、是否透明都不會(huì )影響到檢測結果，較之一般的光電傳感器不僅應用范圍更廣，而且檢測也更準確。
此外，O300光電傳感器還采用了堡盟*的qTeach設計，只需要使用螺絲刀輕輕觸碰，就可以完成傳感器的設置。毫無(wú)疑問(wèn)，這種*進(jìn)的設置方式在改變檢測目標的使用環(huán)境中十分合適。O300光電傳感器還使用了堡盟OneBox一體化設計，一個(gè)安裝支架就可以通用解決安裝的問(wèn)題，同時(shí)其所選用的qTarget技術(shù)在更換傳感器備件時(shí)更是十分方便。
實(shí)際上，O300光電傳感器還可根據需要調節檢測光斑的大小，這無(wú)疑大幅增加了傳感器的使用范圍，是包裝、裝配和搬運等行業(yè)的理想之選。
堡盟集團
堡盟集團是國際的工廠(chǎng)自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。目前堡盟集團的足跡已遍布20個(gè)國家并擁有38家分公司。堡盟集團的產(chǎn)品業(yè)務(wù)主要涉及傳感器、運動(dòng)控制、視覺(jué)技術(shù)、過(guò)程儀表和粘膠系統，其豐富的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋在各個(gè)行業(yè)并使客戶(hù)受益于堡盟所提供的完整咨詢(xún)和可靠服務(wù)的國際平臺便利快捷的高鐵系統是現今越來(lái)越多的中國人出行的選交通方式。截至2016年底，中國高鐵運營(yíng)里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里，占世界高鐵運營(yíng)總里程60%以上，位居。而投入運營(yíng)的高鐵列車(chē)組已有2600余組，也居世界位，安全運行里程超過(guò)50.5億公里。如今高鐵已經(jīng)成為中國躋身高科技行業(yè)的一張名片，而且隨著(zhù)中國政府“一代一路”政策的推廣享譽(yù)，成為中國“新四大發(fā)明”之一。
對于時(shí)速高達380公里的高鐵列車(chē)來(lái)說(shuō)，需要時(shí)刻保證車(chē)輛上任何微小部件的高可靠性，才能確保高鐵系統的安全穩定運行。這就需要對高鐵列車(chē)進(jìn)行周期性的、精密的、高效的檢測。我們可以看到高鐵列車(chē)白天在線(xiàn)路上高速奔馳，到了每天后半夜大部分會(huì )回到列車(chē)檢修所檢查和維護。
 
在檢查和維護中，車(chē)輪作為高鐵列車(chē)高速奔跑的“腿腳”，是檢測的重點(diǎn)。因為在列車(chē)高速運行過(guò)程中，車(chē)輪在端的熱應力、沖擊力、壓力和摩擦力的作用下容易產(chǎn)生疲勞裂紋。如果沒(méi)有及時(shí)的檢測和維護，就會(huì )產(chǎn)生整車(chē)脫軌和傾覆的危險。下面是高鐵車(chē)輪的結構，其中重點(diǎn)監測部位就是輪輞和輪輻。
 
車(chē)輪內的疲勞裂紋是無(wú)法用常規設備或者目視來(lái)檢查，一般使用相控陣超聲波探傷技術(shù)對高鐵列車(chē)定期進(jìn)行檢查。根據目前國內的相關(guān)技術(shù)要求，高鐵列車(chē)每運行不超過(guò)200,000公里，需要對整車(chē)的車(chē)輪部分做一次完整的探傷檢測。如下圖就是一套在線(xiàn)移動(dòng)式輪輞輪輻探傷設備在工作現場(chǎng)。
 
MTS傳感器被安裝在探傷設備內檢測小車(chē)內的車(chē)輪頂升油缸內。主要用來(lái)控制被測車(chē)輪的頂升位置，為下一步連接多相陣超聲波探頭的機械手的移動(dòng)動(dòng)作提供必要的信息支持。
 
 
MTS傳感器選型：
EH傳感器
 
EH傳感器技術(shù)優(yōu)勢 測量精度高，滿(mǎn)足超聲波探傷探頭的位置控制要求
● 專(zhuān)為油缸行程測量設計，方便安裝在油缸內
● 可選模擬量或者數字量輸出，兼容不同控制系統林德物料搬運集團為其叉車(chē)提供的系統能夠在QT50雷達傳感器檢測到叉車(chē)上方的屋頂時(shí)，立即自動(dòng)降低室內區域的大速度。
在公路上，相關(guān)的國家交通法規為駕駛員設定了行駛速度限制。然而，關(guān)上工廠(chǎng)大門(mén)則是由公司自行決定駕駛方式。當然公司通常會(huì )設定企業(yè)場(chǎng)所內的允許的高限速。然而，像許多汽車(chē)駕駛員一樣，有些叉車(chē)駕駛員錯誤評估了他們駕駛方式會(huì )造成的風(fēng)險。超速在叉車(chē)交通中的事故風(fēng)險與道路交通是一樣的。在生產(chǎn)車(chē)間和庫房中尤其如此，因為車(chē)輛經(jīng)常在受限條件下操作，同時(shí)許多員工會(huì )在周?chē)顒?dòng)。由于視線(xiàn)經(jīng)常會(huì )被機器、貨架、墻壁或柱子遮擋住，通?？吹綍r(shí)已經(jīng)為時(shí)已晚。因此，叉車(chē)的發(fā)展面臨著(zhù)安全和經(jīng)濟要求優(yōu)結合的挑戰。
大速度的手動(dòng)切換無(wú)法令人滿(mǎn)意
林德物料搬運集團是一家專(zhuān)注于該問(wèn)題的叉車(chē)制造商，隸屬于KION集團。該公司是叉車(chē)和儲存設備的制造商，也是歐洲市場(chǎng)的。林德在相當長(cháng)的時(shí)間里一直在尋求解決叉車(chē)的合理速度問(wèn)題，并將其作為重要的安全功能。盡管一般的限速很容易實(shí)現，“客戶(hù)不希望它們的搬運效率因為一般限速而降低。”Jennifer Skarabisch解釋說(shuō)，他是林德物料搬運集團叉車(chē)和工業(yè)卡車(chē)部門(mén)電氣工程的負責人。初的解決方案能夠實(shí)現大速度的手動(dòng)兩級切換。駕駛員必須在室內區域切換到較低的大速度，通常約為 6km/h。然而，駕駛員并不總是按照安全部門(mén)的要求在車(chē)間內切換到較低限速。
SpeedAssist：具有高搬運能力的安全系統
許多客戶(hù)希望一種不依賴(lài)于駕駛員個(gè)人決定的解決方案。Jennifer Skarabisch和她的同事Michael Fuchs(林德物料搬運集團客戶(hù)服務(wù)部門(mén)的零部件產(chǎn)品經(jīng)理)繼續研究該問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出可在室內區域自動(dòng)降低大速度的SpeedAssist。“自動(dòng)切換可以滿(mǎn)足室內區域更高的安全要求，適應實(shí)際工廠(chǎng)環(huán)境，同時(shí)也確保了在室外的佳搬運能力。”產(chǎn)品經(jīng)理Fuchs解釋說(shuō)。大速度在室內區域的自動(dòng)降低使得用戶(hù)無(wú)需對現有設施進(jìn)行任何改造。叉車(chē)必須自己提供解決方案。對于叉車(chē)來(lái)說(shuō)，顯而易見(jiàn)的選擇是使用傳感器檢測車(chē)間屋頂。
QT50雷達傳感器可滿(mǎn)足所有要求
“我們比較了不同制造商的各種傳感器技術(shù)。” Skarabisch說(shuō)明了選擇過(guò)程，“在所有情況下，我們都希望一種已經(jīng)成熟應用的解決方案，以便快速進(jìn)入市場(chǎng)。光學(xué)傳感器經(jīng)常出現因污染風(fēng)險導致的問(wèn)題。使用雷達傳感器能為我們帶來(lái)一些可靠的結果。”選擇標準包括大檢測距離、緊湊的外形尺寸和堅固可靠的設計，因為戶(hù)外使用的傳感器偶爾會(huì )承受包括沖擊在內的高振動(dòng)。我們對這些標準的內部測試發(fā)現，來(lái)自圖爾克的雷達傳感器的測試結果好：QT50雷達傳感器由圖爾克的合作伙伴邦納公司開(kāi)發(fā)。
可檢測大高度24米的屋頂
SpeedAssist的傳感器位于駕駛室頂的后面，可檢測大高度24米的屋頂。它通過(guò)一個(gè)開(kāi)關(guān)量輸出向控制器指示是否檢測到屋頂?？刂破麟S后緩慢降低行駛速度，或者在戶(hù)外區域允許更高的大速度。林德初將Speed Assist作為改裝設備通過(guò)其備件分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )推出。然而，由于系統獲得的反饋如此之好， SpeedAssist現在已經(jīng)作為所有新車(chē)輛的設備選項被引入Aschaffenburg工廠(chǎng)。
現場(chǎng)的個(gè)性化改裝
電氣工程師Skarabisch強調了傳感器可以根據客戶(hù)要去方便地進(jìn)行改裝的能力，認為這是一個(gè)很好的特點(diǎn)：“我們客戶(hù)的工作條件差異很大?？梢栽趥鞲衅魃现苯釉O置靈敏度、檢測距離和延遲時(shí)間是非常好的。”客戶(hù)可以與林德服務(wù)技術(shù)人員一起，按照他們現場(chǎng)特定位置的工作條件調整系統。”
可以根據現場(chǎng)條件進(jìn)行自定義設置
例如在一個(gè)客戶(hù)處，傳感器的延遲響應(大3秒鐘)使其能夠確保叉車(chē)不會(huì )在通過(guò)管橋和樹(shù)木下方時(shí)降低速度?，F在能夠在管橋下以正常速度行駛。降低的速度也可以在服務(wù)技術(shù)人員的支持下設置 - 然而是在控制器中，而不是在傳感器中。“該自定義設置功能肯定有助于確保系統的客戶(hù)接受度。”產(chǎn)品經(jīng)理Fuchs補充道。除了設置選項外，系統還可防止駕駛員的操作。一旦安裝，傳感器的所有設置都不允許被修改。在配備Linde SpeedAssist的車(chē)輛上，控制器已經(jīng)被編程，以便在傳感器與電纜分離時(shí)將叉車(chē)切換到降低速度。
 
來(lái)自圖爾克和邦納公司的專(zhuān)家始終隨時(shí)幫助林德研發(fā)人員搜索適當的設置。例如，在設置傳感器靈敏度時(shí)，可以校正冷凝積聚的問(wèn)題。盡管采用了圓頂形設計，有時(shí)水仍然會(huì )積聚在傳感器上。這在下雨時(shí)不會(huì )發(fā)生，但是當隔夜后會(huì )發(fā)生露水積聚。“與傳感器專(zhuān)家的會(huì )議使得我們也能夠積累經(jīng)驗，這些經(jīng)驗能夠在內部傳遞給我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )自2015年7月以來(lái)，林德已經(jīng)提供SpeedAssist作為改裝解決方案。“這些已經(jīng)在使用SpeedAssist系統的客戶(hù)對該系統的反饋非常積。”Fuchs說(shuō)道。除了 SpeedAssist外，林德仍然提供其他安全功能。被稱(chēng)為 BlueSpot的系統主要用于警告工廠(chǎng)中的行人。在倒車(chē)時(shí)，一個(gè)藍色光斑會(huì )投射在叉車(chē)后面的地面上。因此，工廠(chǎng)中的工人可以在他們看到叉車(chē)前就發(fā)現它。BlueSpot因而可以有效地防止安靜運行的電動(dòng)叉車(chē)或者嘈雜工作環(huán)境中的事故。
展望
仍然有一個(gè)挑戰需要解決：在航運業(yè)中，屋頂的高度大可達70米，遠遠超出其他工業(yè)建筑的標準高度。緊湊型QT50雷達傳感器無(wú)法檢測這些屋頂。因此，邦納公司的研發(fā)人員已經(jīng)在著(zhù)手開(kāi)發(fā)能夠檢測到高屋頂的雷達傳感器。未來(lái)叉車(chē)駕駛員和員工的安全性有望在該公司的所有生產(chǎn)車(chē)間和庫房中得到改善混凝土成型機和專(zhuān)門(mén)的布料系統、傳送帶、碼垛設備等一起，組成專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)不同形狀的彩色地面磚、擋土墻磚、承重砌塊、劈裂砌塊、草坪磚、坡堤磚、連鎖護土磚、咬接式水土護墊等。這套生產(chǎn)設備所用的原料可以使用尾礦、粉煤灰、電石灰等工業(yè)廢料，從而實(shí)現廢料的經(jīng)濟利用。
 
混凝土成型機原理就是利用液壓設備把布料系統送來(lái)的松散混凝土原料壓入模箱形成所需要形狀的成品，然后利用振動(dòng)設備(振動(dòng)模箱或者振動(dòng)臺)把壓好的成品從模箱取出，然后用碼垛設備把成品碼好等待取用。其結構如下圖：
 
在上圖中的混凝土成型機上，MTS傳感器安裝在機架上，壓頭和模箱都安裝了磁鐵。當壓頭和模箱沿著(zhù)導向柱移動(dòng)時(shí)，磁鐵也隨之移動(dòng)，機架上安裝的傳感器就會(huì )記錄這兩個(gè)磁鐵的位置，即導向柱上壓頭和模箱的位置。這些位置信息參與進(jìn)料和取模的動(dòng)作的控制，防止機械手撞擊壓頭或者模箱;另外這些位置信息也用來(lái)監控壓實(shí)動(dòng)作的完成，保證壓實(shí)后成品的緊實(shí)度。