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網(wǎng)站首頁(yè)產(chǎn)品展示*工控歐美工業(yè)品 > Rexroth VT-VSPA1-2歐美工業(yè)品超市fairchild TA-6000-4-1
歐美工業(yè)品超市fairchild TA-6000-4-1

歐美工業(yè)品超市fairchild TA-6000-4-1

產(chǎn)品型號: Rexroth VT-VSPA1-2

所屬分類(lèi):歐美工業(yè)品

更新時(shí)間:2024-05-19

瀏覽次數:592

簡(jiǎn)要描述:歐美工業(yè)品超市fairchild TA-6000-4-1
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司作為專(zhuān)業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷(xiāo)商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內外,為客戶(hù)提供咨詢(xún)、采購、售后等服務(wù)。

詳細說(shuō)明:

歐美工業(yè)品超市fairchild TA-6000-4-1

歐美工業(yè)品超市fairchild TA-6000-4-1

上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司是國內優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商??蛻?hù)遍及能源化工行業(yè),食品醫療行業(yè),汽車(chē)鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國外原廠(chǎng)采購,上海海關(guān)正規清關(guān),每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報關(guān)單和原產(chǎn)地工會(huì )出具的正規原產(chǎn)地證明。

熱烈歡迎新老客戶(hù)致電詢(xún)價(jià)(*≧▽≦)~

HUBER+SUHNER 84124806 500meter

EUROTHERM FC1847000455

ESAM     EE521622

MERSEN       SC33AR69V13CTF 1250A

brinkmann     SGL801/1000-MV+211

FCT 154YPM8X3.7 BO3X25 PG21

WEBER   510011   Tension spring 0,3 x 2/S f.Rundklinkens

Tematec 701531-888-22

Rexroth  PGF1-2X/4,1RA01VP1

Varvel     FRS 110 PC/PC 24/200 i=1/70

muegge  MB2657A-120EL

Janser     262331000

ABB 1SAM250000R1007

steute     EX RC 15 1W

GEFRAN KS-N-E-C-B04C-M-V-530

item       8 series heavy hinge ITEM0026531

Elaflex    MB50+VK50-R2+MK50-R2

RITTAL    SK3239. 200

UE   10F11-M201-M512-80

heidenhain    ROD486-2500 03S12-03 Id.Nr.376886-A2 K7 5VDC

Murrplastik    MP41 158 R120 RS-Z 78knots

Rexroth  INTECH AUTOMAZIONE srl

HOFMANN   MI 2100

SKF SM20-CSTR+Nut M20

moog     D661-4539C

INA MR0022

Promicon      SMX-2

bollfilter system    2660038

Rexroth  VT-VSPA1-2

suco       0720-16141-B-001

DEPRAG 812587

HUBA     520.933S031401 0~40bar G1/4"

Funke     FP 205-103-1-NH-1 16.0 bar

Just 100552

Optima   42218006/00;MHKZ 100 Sonder,3090006

fairchild  TA-6000-4-1

Kutting   DN12 PTFE-Glattschlauch Typ T3-13 for 500m

DR.ESCHERICH    CB55-0120-03 IONIZER Wirkabstand:20-50mm Emitterabstand:15mm Bar length :120mm

AVIT       FK 65-5-101,6X20,0-11

speck     28327 1001356606

Hawe      PSV 4S1F/380-3 -42 H 63/40 A350 B 350/EACAN-C -32 H 40/25 A350 B 350/EACAN-E -E 1-DT-G 24

AMF       QUICK TENSIONER 6848V-02 AMF SIZE 2

HHW      52112050

UE   H100-218-M446-M201-1010

hydac     2600R005BN4HC-KB

sew DRS132M4

YUKEN   CRG-03-04-50

Bee  KSL75-100-16-B DN100 PN16

roehm    1234020

heidenhain    360645-03

IFM IFS240

ASM       A106586(WS-ADAPTER19)

JUMO    TYP 404327 TN43004878 F-NR.0212009801015370007

SOURIAU      840-20-008-SOURIAU

RIW RIW 16-I No17935

HARTING      9120033151

unist       4016-13

Eaton     RV11-12-S-0-15

VIPA       M07-2BA00

SIEMENS       6EP1334-2BA20 DC24V,10A

KEB S02C DM71G4 TW,07-2018/25339301.002 0.37KW

steute     ES14WR1O/1S 2

Jokab     RT7A24VDC

LUBER    55.32534.010 180-17°C0513

KALLER  X170-019

LEONI    TPU0009

elettrotec      PMN10AWNT18K V48 0.5A E1848B

TECOFI   NTS-A10

LTA  420606

parker    VMY160L06NN1P10XG335(VMY160L06NN1PXG335)

HFB SSNI524-620

SKF 6319-C3

Chiaravalli      CHM-50UPAM 71 i=30

SCHLEICHER SXT32 220V 50-60Hz 1A

IPR  D80h7-63h7

Honsberg      RT-100FK270E-37G4A27-270

CITEC     763123SPC 40mm

GARLOCK     MEC04-11317 ,Blue lip-25*42*8

MAFU    3Z119-490-00400

Klaschka HAD-11ms60b1-5Se1

Staubli    SPT12-7658-L-CG

Smiths Interconnect    101111-000

Mayr      ROBA-DS 64/953.003 R1102998

CEJN      TI361- -067-00-00 10907953 Coupling G3/8" Fem NER 104671200

ROSS     DM2DNA55A21 24VDC 15W

BALLUFF       BES 516-325-G-SA70-E5-C-S4

Stober    Serial No: 1967265 Type:K202AG0175ED402U

WS&M   F33260203(90.50.180-075)

Ringspann     D-6380-BAD

heidenhain    639420-14

RITTAL    SV 9340.140

FLOWSERVE  D30NHN2-U39PVA-U5X0XS

Donaldson     UDM 300

BALLUFF       BNI0098

TRANS-TEK   N0.0603-0000

Chiaravalli      3035560001

sprecher+schuh   SAR6-75-1

KSR Kuebler  TYP:NMG 125-ARV 1,5-VK5-L400/14-Ex

P+F NJ0,8-5GM-N;PEPPERL+FUCHS;

Thalheim       NR:314980

LOCLINE       78002

PROCON      1504A

Schindler       LAENGE 0.5M 10002325

parker    D1FVE02BCVLW

Brevetti  478 PU 274 200 2 meters

GSR       2000D101 0-16Bar G1/2(GSR)

Donaldson     DFA0120PS

Fumex    PART FA100-2

Bee  87E-1/2-FVGW-G PN100

SCHLEMMER       7807251

B&R       X20DO9322

Tedea     1263-100kg

Rexroth  R341703809

GSEETECH     FEZ52-0.2/M16/T771,Nr:102520833

STAHL    7040260012

eckerle   TZH.EIPC3-032RA23-10

EMOD    RE 550/250-2 SI-S

Seika      PartType:SB2i/+1/N2/±10°/-2/N4/±45°/4-20 mA/PGL Size:-10..10° & -45..45° Technical:10..30Vdc 2x 4...20mA IP65 PG-Left

ABB 170M8635ABB3AFE68327466MCC

parker    VB 400-30L

Hawe      RH 3

baumer  CH-8500 FPDM 16P3921/S14

Hawe      DG365

WEBER   455824

ROSSI    FRENO O5RMOEG gearbox used for ROSSI motor

BOSCH   ErgoSpin cable 10m  AL010/LL46064,0608750105

ALTHEN  PRO3600

Telemecanique      GB2CB07 4060704

Rexroth  ZDB6VP2-4X/200V R900409844

BALLUFF       BOD 66M-LA14-S92-C

AVS EGV-151-Y58-5/4BO

SCHMERSAL BPS 260-1

EFTEC     20035137

roth 25T5X990 - DIN 77216.04.732

Turck      BMSWS8251-8.5 90° turn 5 male

FlexLink  PROFILE CONVOYEUR WLCB 3A322 FLEXLINK

WUERTH       96501224

ATOS      PFE 31016/1DT 

Hawe      4703 4252-00

BROWNING  Strap B56

heidenhain    533631-06

continental    RUBBER-METAL ANTI-VIBRATION MOUNTING CONTINENTAL AG 3283245 / B2 3401.001 / 31658/B

Rexroth  HED 8 0A-20/200K14

Rexroth  3842551234

POMPE GARBARINO  MU 65-400LAPOS No.: 161.2 , Dwg No: 03672-S

WIKA      Pressure gauge 1/4', 0-6 bar, connection behind 14118668

Schneider      XCRF334085

ARI  ARI.DN50/PN16;CONA S630-Figur12.631-1-Regler/ORIFICE R8;medium:steam

Nordson 7136920

HOLEX   483935 3

EGE SDN11281

SMS Elotherm      hilscher pkv 30-dps

wampfler       081006-134

Aerzen    VML95,SN844001

norelem  09068-01

Mayr      8164590

DIS Sensors   QR30-360PI-CK

Hagglunds     478 3233-771

Mahle     PI2115-058 NBR

hydac     VD5 C.0

SIKO       S80/1 Clockwise SIKO-S80/1-N-6-i-1-S-ON-N-C1

Murr      7000-08061-2211000 M8 female 4*0.25 cable MURR

Mafag    S35-30 E2G/SPEZ:96060

ROTHENBERGER  Power Torque Expander Head-[Specification: 28mm] 3/8-1-1/8

BD sensor      DMP 331P-500-6000-1-2-100-M75-1-0-2-200

Midland  3325M21-EC2B

MP Filtri 8HP1352M500AUP01

Krautzberger 200-0154 Mikro3M14 Kopf in Edelstahl, mit Zirkulation Luftkappe RS 0.3

HAMMA GM 420_80

FLINTEC SB8-50kg

IRELAND       TAG10  DISC HOLDER

Releco    C5-RF5633DC110V

HAHN+KOLB       26207120

Fibro      2480.21.00200.080

Mafag    101616

Ahlborn  ES5690UA10

KRACHT VC1F1PV 0.4~80L/min 24VDC 400bar 4~20mA with mounting screws

Moxa     IMC-21-M-SC

NUOVA  CW614N Nr:019365034 13.5 G/S/LO.86 20bar

GMW     Please attach us datesheet ,Thank you 。

LEONI    Trachea white FR10*14R/RD

TDK-Lambda CA400 25G 5.1B 15/15E

G.Bee     Valve Kit for 87E-1 1/2 PN100

TetraTec  EWS 34-6-2-10-1

KRACHT VCA 2FC R1V

OPTIBELT       XPB1850

GTS Dimensions DU 4030;Wide 30,000mm;Diameter inside 40,000mm;Diameter outside 44,000mm

SAUTER  1603

EGE IGMF 30480

scansonic      ART-NR:M002648

fischer    S103 A058-130

dungs     GW500A6[Ag-G3-MS9-V0-VS3]

Bedia      BEDIA PT1000 420346

Gerlieva  390-992411

Valco      VM-015 GR 060T

kimo       ANALOG OUTPUT 0-10V, 4-20MA

Matuschek    SL-M60L W 270008

Ahlborn  NTC sensor FNA 611

Icotek     42204

Habasit   AT10-S-02AA6X25-5560

Phoenix  not in the pricelist

Aerzen    7.5KW 50Hz 

Mondeo SMALL Standard G1/4 1.4301/FPM G1/4, Cracking pressure 0,025...0,035bar, PN16, L=55mm, 1.4301, FPM-seals 1.4301 G1/4

Hegwein AD2H5

Mahle     PI2105-068I/K EPDM

weidmueller   MOS 5VTTL/24VDC 0,1A Art-Nr: 8937920000

Goldammer   NRA-W

Prevost   PUS88+ISI081102+1RP086102

sony       DK812SBLR5

Schenck VLG20100CF217920.02

MarelliMotori       MOT.3-MDB100LC4-B5 COD.MAA1082B00010

Schneider      RM22TR31

Weforma       WP-M 0,15

WEBER   RSF25+SOR3 ZEL1350 493442

Kral OMH-.013.EAAABA

BOURDON    MEX3F51B22

DEHN     306-106

SCHUNK       0303065-KGG-100-40

Sitema    KR040 31

EBRO     4619749 Z011-A,DN100

Steimel   5AP100L-4(7AA) 3KW 6.8A SN:15386

DF ELECTRIC 421240

AVTRON       HS35A 41FCU1EA000

E+E EE23-C5-55DD3

Telemecanique      XPSAC5121

winkelmann   11506

Boellhoff       0140 0080 104 M 8×1.25,5H

STEGO   KTS 011/01141.0-00

Rexroth  R911325245 +R911333284

elektrogas     VMR72-DN65

sentryair 2.8130 e filter

optacom       101-010-003 φ20.5

BALLUFF       BES M12MI-PSC40B-S04G

Saia-Burgess V3F

Warner   U=24Vdc 10501818 30126578 VAR05 SZ3200 H026

BERNSTEIN   6041303134

Vogel      ZM2203+100

FACOM  R.151-1P6

sappel    3035019+3080041

HEMA    10141242

SCHLEICHER SNO4062K

Rexroth  MNR:R900597233 DR 20-5-52/200YM

Kraus&Naime       KG10T103/40KS51V

RUD       VWBG-V5.0-M30

Borkey    23237597 AM-H-FR-B

ILT   Particulate filter H13 SF610.762.292H13/H.M 03FIL132401-1

L+B GEL 2444KNRG5K150

SKF 2212 EK

Saia-Burgess XGG2-88Z1

AAF F9, box type, 592 * 592 * 95mm (seal surface)

STROTHMANN    30.03205 2.85m

ALLEN BRADLEY  800ES

MERSEN       FSPDB3A

CLOOS   43520200

轉向油缸通過(guò)位移傳感器反饋回來(lái)的信號經(jīng)過(guò)控制器內部計算轉換成轉角,和操作手柄的輸入信號進(jìn)行比較,通過(guò)算法校正,以保角度關(guān)系和轉向的精度。
MH系列位移傳感器是門(mén)針對行走機械而設計的位移傳感器,特別適用于工程機械車(chē)輛上抵御惡劣的施工環(huán)境,其內置于液壓缸內的設計帶來(lái)了更高的堅固性和可靠性在風(fēng)機的安裝固定過(guò)程中,需要一種強度、韌性、屈服強度和抗拉伸強度等力學(xué)性能較好的法蘭來(lái)固定塔筒和底座,這種法蘭一般直徑較,制作工藝復雜。 ‍
在風(fēng)電法蘭的制作工藝中,制坯和軋制是兩個(gè)重要環(huán)節,對于法蘭的終質(zhì)量有著(zhù)決定性的影響,其中制坯環(huán)節使用鍛造壓機來(lái)完成,軋制環(huán)節使用碾環(huán)機來(lái)完成,下面我們分別介紹MTS傳感器在鍛造壓機和碾環(huán)機上的應用。
鍛造壓機中應用MTS位移傳感器
經(jīng)過(guò)多次鍛打使得環(huán)件成型,鍛造壓機的使用環(huán)境較為惡劣(高溫),震動(dòng)較。
在鍛造壓機中,主要在滑塊位置檢測,對中位置升降和同步控制中用到位移傳感器,下面分別予以介紹。
由于外部溫度較高,且設備震動(dòng)較,因此采用內置傳感器解決方案,將位移傳感器內置于回程缸內,每臺設備安裝一只傳感器。
MTS位移傳感器用于反饋當前滑塊的實(shí)時(shí)位置,當行程設定以后,壓機便可以實(shí)現自動(dòng)工作。
基于上述的同樣原因,采用內置式傳感器解決方案 。
MTS位移傳感器用于反饋對中裝置的升降高度和兩邊的同步運動(dòng),在鍛件升降,工作臺移動(dòng)和更換模具過(guò)程中起著(zhù)重要作用。
鍛造壓機對于傳感器測量的精度要求不高,但是對抗震性有較高要求,因此我們推薦使用MTS抗高振傳感器,其抗振性能高達30g/10-2000HZ,信號接口根據客戶(hù)需求,可選模擬量、數字量,現場(chǎng)總線(xiàn)或工業(yè)以太網(wǎng)馬薩諸塞州傳感器及RFID技術(shù)初創(chuàng )企業(yè)C2Sense正準備在幾個(gè)試點(diǎn)項目中測試公司在RFID包裝及ID上開(kāi)發(fā)的傳感技術(shù)。該傳感技術(shù)主要用于無(wú)線(xiàn)檢測特定氣體并進(jìn)行信息傳輸。今年,一家不愿意透露名稱(chēng)的公司正測試該傳感器來(lái)監控食物存儲環(huán)境溫度。今年晚些時(shí)候,一家肉類(lèi)及海鮮包裝材料制造商將和C2Sense一起啟動(dòng)一個(gè)項目,使用傳感器跟蹤肉類(lèi)包裝內硫化物和生物胺的存在。
明年,美國能源部(DOE)將開(kāi)始內置UHF RFID傳感器的ID。該部門(mén)將使用手持式UHF讀取器跟蹤有害化學(xué)物質(zhì)泄漏。
C2Sense是由MIT化學(xué)教授Jan M. Schrr創(chuàng )建的,該創(chuàng )始人希望將MIT實(shí)驗室的技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化開(kāi)發(fā)。該系統在標簽內置特定材料的化學(xué)致動(dòng)諧振器件(用于從NFC或RFID標簽傳輸信號到讀取器),從而傳遞氣體存在信息。
Schorr稱(chēng),這一切都始于一個(gè)學(xué)項目,當時(shí)學(xué)研究員們自問(wèn)“什么是把現實(shí)信息集成進(jìn)數字的簡(jiǎn)單方法?”多數傳感裝置都太笨重,昂貴,無(wú)法在多數可能存在危害氣體的位置上使用。因此,供應鏈中的物品或工作環(huán)境中的氣體通常沒(méi)有進(jìn)行檢測。
Swager稱(chēng)“我們小組一直在研究化學(xué)物質(zhì)傳感檢測,努力開(kāi)發(fā)新方法檢測特定化學(xué)物質(zhì)并將信息呈現給用戶(hù)。”初,研究人員主要關(guān)注乙烯的檢測,該物質(zhì)是從變質(zhì)的水果和蔬菜發(fā)出的。通過(guò)在NFC標簽插入使用納米碳管CARD,該傳感器可檢測到乙烯。
使用這一方法前,該方案已證明可以基于特定氣體存在影響到電流從電極之間的傳輸。因此,該技術(shù)甚至可以離開(kāi)RFID獨自工作。使用NFC或RFID技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以讓用戶(hù)通過(guò)手機或讀取器收集傳感數據。
一些場(chǎng)景中,用戶(hù)更喜歡使用UHF RFID以便長(cháng)距離傳輸,而NFC則適用于需使用手機收集的場(chǎng)景。
Swager稱(chēng)“C2Sense已推出了一系列基于納米管的材料,可根據不同氣體改變其電阻。新的CARD傳感技術(shù)采用的是采用的是高導電性的納米 管,并封裝在一個(gè)可阻礙RFID傳輸的緣材料內。”暴露在特定氣體時(shí),該材料會(huì )崩解,納米管將導電,這樣標簽便可被讀取到。
傳感器可在5秒時(shí)間內檢驗出目標有害氣體。初版本的傳感器可基于開(kāi)關(guān)檢測出特定氣體的存在。目前,公司正開(kāi)發(fā)一個(gè)可檢測氣體數量的傳感器版本。這樣,食品廠(chǎng)商便可估算出產(chǎn)品變壞的時(shí)間。
目前,C2Sense正使用多種型號的NFC及UHF RFID芯片,包括rway Thinfilm及德國的ams AG。本月的試運行項目將不會(huì )使用RFID技術(shù)。C2Sense將使用可改變電極之間電阻的材料。該設備和電腦之間將通過(guò)電纜進(jìn)行連接。
Schrr稱(chēng),此次項目并不需要NFC及RFID技術(shù),該食品存儲公司將在型存儲區域進(jìn)行測試,傳感裝置不會(huì )隨著(zhù)食品移動(dòng)。今年晚些時(shí)候,一家不愿意透露名字的包裝公司將在新鮮肉類(lèi),魚(yú)類(lèi)及家禽包裝上試用UHF RFID或NFC版本技術(shù)。標簽將傳輸ID號碼及硫化物存在與否的信息。該技術(shù)非常適用于肉類(lèi)。這是因為肉類(lèi)的變質(zhì)更難察覺(jué),而且肉類(lèi)的價(jià)格更高。
C2Sense還希望在整個(gè)供應鏈(從生產(chǎn)商到消費者)內試用這款傳感標簽產(chǎn)品。公司還將提供軟件及應用程序來(lái)管理讀取到的數據。
Schrr稱(chēng),該傳感技術(shù)成本低廉,易于使用。他設想該產(chǎn)品不僅可在食品供應鏈上使用,還可以在有危害氣體存在的場(chǎng)所使用。這些場(chǎng)所包括實(shí)驗室、加油站、礦區任何一個(gè)想成為休閑娛樂(lè )業(yè)導者的公司都不可避免地要不斷擴展服務(wù)內容,并盡可能地創(chuàng )造出吸引眼球的新設施。這一域的主要導者歐洲主題公園也是如此,它去年接待的游 客數量超過(guò)450萬(wàn)人次。
木質(zhì)過(guò)山車(chē)的安全設施采用了圖爾克的傳感器技 術(shù)。早在 2009年這項技術(shù)就已經(jīng)在Gazprom公司提供 技術(shù)支持的“藍火超過(guò)山車(chē)”(Blue Fire Megacoaster) 上成功得到應用——超過(guò)山車(chē)是歐洲主題公園中使用彈射發(fā)射系統的過(guò)山車(chē)。通常,過(guò)山車(chē)在上升階段會(huì )上升至跑道的高點(diǎn),然后在重力勢能的作用下沖 至底部的站臺。而在藍火超過(guò)山車(chē)中,列車(chē)可在2.5秒 內由靜止達到100 km/h的速度沿軌道發(fā)射,列車(chē)的加速由直線(xiàn)感應電機產(chǎn)生這種細長(cháng)的電機產(chǎn)生浮動(dòng)磁場(chǎng)向
產(chǎn)生靜磁場(chǎng)的列車(chē)提供非接觸式加速,工作原理類(lèi)似于磁懸浮列車(chē)。由車(chē)輪觸發(fā)的聲音系統過(guò)山車(chē)的乘客座椅旁邊安裝有聲音系統,且無(wú)論列車(chē)處于何處,它都處于開(kāi)啟狀態(tài)。當過(guò)山車(chē)到達路段時(shí)候,過(guò)山車(chē)行駛過(guò)程中用于拍攝乘客的攝影機就會(huì ) 開(kāi)啟。——這些功能都集成在由位于Waldkirch的Emis Electrics GmbH提供的Oracs車(chē)載系統上。Emis Electrics GmbH 還為歐洲主題公園的過(guò)山車(chē)開(kāi)發(fā)和制 造了電子設備和控制系統??刂破魍ㄟ^(guò)過(guò)山車(chē)輪子的轉數來(lái)定列車(chē)的位置在每輛過(guò)山車(chē)的一個(gè)鋁質(zhì)車(chē)輪上安裝了一個(gè)電感接近開(kāi)關(guān),通過(guò)鋁質(zhì)車(chē)輪上的小孔來(lái)檢測車(chē)輪的轉數。因此,系統可隨時(shí)了解過(guò)山車(chē)的位置信息。
“一開(kāi)始我們使用的是另一種接近開(kāi)關(guān),盡管它很可靠,但開(kāi)關(guān)距離非常短。在維護過(guò)程中拆卸車(chē)輪時(shí),技工哪怕只是輕微地碰了一下傳感器都會(huì )導致傳感器支 架彎曲,然后我們不得不重新調整,”Emis電氣公司的 項目經(jīng)理Oliver Gebhardt說(shuō)道,“在很長(cháng)一段時(shí)間內我 們都在尋找一種開(kāi)關(guān)距離更長(cháng)的傳感器,然而盡管部分傳感器都具備我們要求的開(kāi)關(guān)距離,但與圖爾克的傳感器相比,它們重新設置時(shí)所需的空間都得多,而過(guò) 山車(chē)車(chē)輪上金屬自由區卻非常狹窄”。圖爾克的NI10U uprox+傳感器具有出色的開(kāi)關(guān)性能和精的開(kāi)關(guān)點(diǎn), 因此備受矚目。“圖爾克傳感器具有非常好的檢測區 域,給我們提供了更多的安裝選擇。” Gebhardt補充說(shuō) 道。圖爾克 uprox+傳感器還能夠檢測藍火過(guò)山車(chē)上的 限制桿是否正閉合。
藍火超過(guò)山車(chē)的制造商是Mack Rides公司,該公 司初建立歐洲主題公園只是將其作為游樂(lè )設備的展覽樂(lè )園?,F在,這個(gè)游樂(lè )園已經(jīng)從起初的滿(mǎn)足當日游客需求的小型游樂(lè )場(chǎng)發(fā)展成為一個(gè)型游樂(lè )場(chǎng)。作為德國的游樂(lè )園,它擁有五家四星主題酒店,吸引著(zhù)許多游客及短期度假旅客。歐洲主題公園的部分游樂(lè )場(chǎng)設 備仍然來(lái)自Mack Rides公司,但 Wodan木質(zhì)過(guò)山車(chē)是個(gè) 例外——由于Mack Rides公司主要注于鋼質(zhì)游樂(lè )設 備,所以這個(gè)木質(zhì)過(guò)山車(chē)就由Great Coasters International (GCI)完成。木質(zhì)過(guò)山車(chē)的設計靈感來(lái)源于 挪威神話(huà)中的一種說(shuō)法,即木材是一種比鋼材好的多的材料。
Emis Electrics公司在這一木質(zhì)過(guò)山車(chē)項目中負責控 制系統和電氣設計。歐洲主題公園對控制器和電氣及電子設備規定了具體要求,只能使用兩個(gè)傳感器制造商的產(chǎn)品,其中一個(gè)就是圖爾克公司,這樣能夠使游樂(lè )園的庫存更易于管理而且維護時(shí)間更短。
閉塞系統保木質(zhì)過(guò)山車(chē)的安全
游樂(lè )設施的安全要求非常高,甚至超過(guò)了電梯安全標準。過(guò)山車(chē)通常會(huì )裝備閉塞安全系統。閉塞安全系統的主要工作原理是保一個(gè)閉塞區間內只有一輛過(guò)山車(chē)行駛,即只有在前一輛過(guò)山車(chē)離開(kāi)下一個(gè)閉塞分區后才打開(kāi)制動(dòng)器。閉塞區間是指兩個(gè)剎車(chē)點(diǎn)之間的軌道路段。閉塞系統還可通過(guò)記錄兩個(gè)閉塞分區之間的行進(jìn)時(shí)間來(lái)定過(guò)山車(chē)速度當人們談到F1錦標賽、NASCAR(美國納斯卡車(chē)賽,美國收視率高的體育賽事)、印地方程式賽(IndyCar)的時(shí)候,往往部分關(guān)注點(diǎn)都在賽道上呼嘯而過(guò)的車(chē)上。這些車(chē)在業(yè)賽道上的平均時(shí)速超過(guò)300公里每小時(shí),即使在轉彎時(shí)速都可能達到240公里每小時(shí),任何微小的空氣動(dòng)力學(xué)上設計的微小變化都可以導致車(chē)贏(yíng)得比賽或者提前退場(chǎng)。實(shí)際上,即使對消費車(chē)型,空氣動(dòng)力學(xué)上的設計也非常重要,因為更好的燃油效率、更高的安全性能意味著(zhù)更高的市場(chǎng)競爭力。
MTS的滾動(dòng)測試系統(RollingRoadSystem)使用了可控裝置模擬了這種高強度環(huán)境,從而使汽車(chē)制造商或者賽事參與團體能夠得到可用的實(shí)時(shí)數據來(lái)優(yōu)化車(chē)輛設計。優(yōu)化汽車(chē)設計的目的就是減少阻力、降低噪音、提高側風(fēng)穩定性。減少空氣動(dòng)力阻力、提高下壓力的研究一般需要使用了一個(gè)移動(dòng)的傳動(dòng)帶,同時(shí)配合高保真和高重復性測量。隨著(zhù)乘用車(chē)技術(shù)的發(fā)展,今天對高燃油效率和低排放率要求不斷提高,同時(shí)也是為了降低噪音,空氣動(dòng)力學(xué)家也需要利用一個(gè)移動(dòng)傳送帶模擬裝置來(lái)優(yōu)化車(chē)輛的底盤(pán)和車(chē)輪設計。
MTS的滾動(dòng)測試系統會(huì )被放在一個(gè)風(fēng)洞里面。類(lèi)似于跑步機原理,滾動(dòng)測試系統主要組成部分是厚度只有1毫米的不銹鋼帶。這個(gè)不銹鋼帶在一個(gè)高壓空氣軸承上轉動(dòng)。通過(guò)這個(gè)轉動(dòng)的不銹鋼傳動(dòng)帶和風(fēng)洞內的超功率風(fēng)扇來(lái)模擬出時(shí)速高達200英里(322公里)的環(huán)境。受測試車(chē)輛模型被放置在風(fēng)洞中,類(lèi)似使用在飛機飛行模擬器上的支撐桿的結構被安裝在受測試車(chē)輛模型位置的正上方,用來(lái)模擬賽道上車(chē)輛的姿態(tài)和轉動(dòng)角度。MTS滾動(dòng)測試系統對于車(chē)輛研發(fā)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)有用的工具,可以把車(chē)輛結構微小變化翻譯成可量化的性能優(yōu)勢。測試系統提供了一個(gè)*可控的環(huán)境,可以使車(chē)輛在上賽道前得到有效的測試。
這六只R系列傳感器為模型移動(dòng)系統提供線(xiàn)性化的、精的、可靠的位置數據回饋,是模型移動(dòng)系統中的關(guān)鍵部件。在MTS傳感器的幫助下,高速達到180邁的鋼帶上被測車(chē)輛小到1.5毫米的姿態(tài)變化都能被實(shí)時(shí)檢測到。
另外,系統需要測試車(chē)輛的上升、阻力和側向的位置微小變化。這些數據對于監測車(chē)輛在緊要關(guān)頭的性能特別重要,可以用來(lái)優(yōu)化設計從而顯著(zhù)調整車(chē)輛四輪的下壓力分配比率。用于MTS模型移動(dòng)系統中的R系列線(xiàn)性位移傳感器有助于精控制風(fēng)洞中的車(chē)輛或者模型的姿態(tài)。在傳感器幫助下,模型移動(dòng)系統可以精控制車(chē)輛的移動(dòng),垂直方向上精度可以達到±40微米,重復誤差小于6微米。
還有一個(gè)MTS的R系列傳感器被安裝在鋼帶的下面,用來(lái)控制和檢測路面的轉動(dòng)角度,實(shí)時(shí)改變擊打到車(chē)輛上的風(fēng)力的方向。這個(gè)傳感器是R系列傳感器中帶柔性傳感部件的RF傳感器。相對于傳統的帶無(wú)間隙齒輪裝置的旋轉傳感器來(lái)說(shuō),柔性的RF傳感器更容易安裝、維護和使用,從而降低了整個(gè)系統的維護工作量。
MTS滾動(dòng)測試系統被廣泛應用于F1、NASCAR等運動(dòng)中,在很多國家已經(jīng)是新車(chē)型開(kāi)發(fā)過(guò)程中的必要流程。2016年7月,MTS的滾動(dòng)測試系統在中國售出了套。用戶(hù)是中國汽車(chē)工程研究院有限公司設在重慶的汽車(chē)風(fēng)洞試驗中心。有了這套系統,中國汽車(chē)工程研究院的技術(shù)人員就能夠對新設計車(chē)型進(jìn)行全面測試,包括車(chē)輛和路面之間的氣流狀況,以及旋轉中車(chē)輪對空氣動(dòng)力學(xué)狀況的影響,從而更好優(yōu)化新車(chē)型的外形,生產(chǎn)出阻力低、燃油效率高、低排放和噪音的新車(chē)型。家都知道尋找一個(gè)空車(chē)位是件多么煩人的事情。更糟的是你之后還要趕火車(chē)或 者飛機。對于這種情況,我們現在有了“Ray”。它可以為您安排一個(gè)車(chē)位 - 快速, 舒適,節約時(shí)間。 您不知道“Ray”是什么?那么現在是時(shí)候了解一下了。因為“Ray” 是您的私人泊車(chē)助理。它的功能會(huì )使您覺(jué)得難以置信它可以找到合適的車(chē)位, 自動(dòng)停車(chē)入位,對車(chē)輛分類(lèi),后可以再將車(chē)取出來(lái)。
serva 運輸系統有限公司已經(jīng)將這個(gè)充 滿(mǎn)未來(lái)感的泊車(chē)理念運用到了現實(shí)中。“Ray” 將汽車(chē)以盡可能節省空間的方式分類(lèi)停放。
它們將被停放在一個(gè)中轉站里,再從這里取 出來(lái)。駕駛員不必再尋找停車(chē)位,而系統會(huì ) 負責這項工作。不過(guò),把車(chē)停下然后下車(chē)這個(gè)步驟還是要由他自己完成的。但這一切聽(tīng) 起來(lái)真是太簡(jiǎn)單了對于獨立運行的機器人 系統,設計與運行要求都非常高。
 



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